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3.15 揭密电动车维修行业的潜规则

发布时间:2017-03-14 阅读量:次 来源:本站


   电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到城市中低收入阶层青睐。电动自行车走进平常百姓家已经有十多年的历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期,电动自行车维修的商机日渐显露出来。2017年国际消费者权益日就要到来,给大家说说电动自行车的维修与保养小窍门,更要谈谈电动自行车维修行业潜规则,文章对于电动自行车维修店有点“辣眼睛”。


   维修有三种释义,分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,保养修理。电动自行车(以下统称电动车)的使用率越老越高,也是对从事自行车与摩托车维修行业有着“灭绝式”的冲击。电动车维修行业的蛋糕越来越大,自行车和摩托车维修的生意越来越差,一部分选择改行,剩下一部分选择到电动车维修的蛋糕上分上一份,所以他们就兼修起电动车来了,机械部分他们修理确实很容易。电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能经过电路转化为机械能运动,通过转把控制电流大小改变速度的车辆。


   众所周知,隔行如隔山,维修自行车和摩托车的人,就想精修电动车复杂的电路,不是那么简单的事情。他们没有经过长期培训,这部分人看过书籍或者只是经过简单培训,还有一部分聪明人是经过长时间摸索出来的,他们不是以修为主,而是以更换配件为主,严重增加了车主的负担。


下面就来给大家说说电动车常见的状况以及维修小窍门。

   当你从家里,单位骑电动车要出发的时候,用钥匙打开电源发现电动车不能行驶,而且仪表指示灯不亮的时候该怎么办?

   首先钥匙把电源关闭,找到电池充电部位保险盒,查看保险丝是否烧断,烧断就更换保险丝就行了。

   更换保险丝后打开电源还是不能行驶,需要打开电池盒,检查连接电池的线路有无松动、焊接点是否脱落情况,如果正常状态安装好电池盒,连车一起送修。

   由于电动车生产厂家不同,采用的东西也不同,如果除了充电口,找不到保险装置,图2就是在电池盒里面,没有拆卸安装基础的人,不建议打开,建议送修。 温馨提示:所有车辆自燃,大多数是因为没有保险管造成的,看过这篇文章的人,一定要检查一下自己的爱车电池盒上面的保险装置有没有安装,一般新车都有的,也有个别的没有安装,小保险管大作用哦!

以上是指普通家庭没有万用表情况下的检修方法,如果会使用万用表,测量一下充电口有无电压即可,电压能否达到与车辆本身的36V48V60V电压匹配。方型充电口(图1)建议3个充电接触点全部测量一下,大多厂家选择平行充放电方式,有的厂家选择左上、右上充放电方式。


当你从家里,单位骑电动车要出发,或者正在骑行中的时候,发现电动车不收转把控制的时候(飞车)该怎么办?

   一般出现飞车的时候,大部分发生在雨中或者雨后,造成转把连电,或者转把那条到控制器的线路中间接头进水造成的。没有因为进水连电而烧坏配件,这种情况下很不安全的,建议不要骑行了,也不用送修不管他,只要进水不太多放置一天自己就好了。有的车主肯定碰上过,当时修车换了转把就好了对吧,因为转把当时被雨水淋湿了,换了一个新转把接头是干的不连电,而且肯定顺便会买上雨具雨披吧。这种情况只需要把插头外面擦干即可,用吹风机吹一会插头和转把就好了。转把自己坏掉引起飞车的几率很小,一种可能就是摔坏的。


  来说一下,刹车不断电的问题。

   就是电动车在后支架支起来,后轮离地的时候,轻轻抓动前后刹把,转动转把后轮也不会转,这就是刹车断电。一般电动车车主岁数较大的人,骑车的时候会用二个或者个根手指抓着转把,剩下的一个或者二个手指同时抓着刹车,这样的习惯很不好,紧急刹车的时候,刹车刹不死,而且断电开关可能还不到位。如果断电开关损坏不更换,会伤损刹车系统,电路线束、控制系统、电机、电池

   因为购买新车的时候,销售人员都会告诉你车辆有刹车断电功能,E-ABS电子刹车功能。到维修店给你修车的时候,一部分维修店会连刹车把一起更换,有的甚至更换一对刹把,刹把可以更换单只的,一般右边的损坏率比较高,大部分是摔坏的。所以更换断电开关的时候,给你连刹把一起换你可以选择不接受,只需要换断电开关就行了。


   充电系统出现故障,以及充电器

   当你电动车充不上电的时候,而且充电器指示灯是绿色的,电动车能正常行驶。到维修店当维修师傅检查完电池盒上面的充电口,没有发现故障的时候,也检测了充电器上面的充电插口,但他并没有拆开充电器检测,给你说充电器坏了需要换新,可以确定了他的经验不足或者想卖给你新充电器。这个时候你就问多少钱,你就以身上钱不够的理由走掉就行了。找一家修家电的师傅给你检测维修,如果是充电器充电那根线坏了,家电维修师傅会给你装好,告诉你换根线就行了,这个有单卖的。

   如果是其他说电子原件坏了,你问他多少钱,更换电阻,电容、集成块加一起一般不会超过20元,超过了没有维修价值了。如果充电器插上电源指示灯不亮,直接到家电维修师傅那里就行。那么购买充电器什么牌子好呢?几种充电器比较后,推荐体积比较大而且比较重的,因为里面的电子原件多,微电脑全自动智能脉冲的充电器比较好,他能延长电池的寿命。

   电动车行驶不了,启动的时候有咯噔咯噔的声音。



   电动车电机出现咯噔咯噔声音的时候,这个问题有电机负荷过大而引起线路过热,使三根黄蓝绿电机线粘在一起了,或者就是电机内部的霍尔电子原件或者控制器损坏造成的。其中一种问题出现的时候,关上电源推车也比较累的,那么你只有找到控制器的位置(简易车和踏板车位置不一样,电池旁边或者脚下面),将三根电机线分开,也许你的电动车就可以正常行驶了,如果不行,只有将电机线从控制器上面拔掉(踏板车一般随车有简单工具)。


   那么送修的时候注意了,维修店是否打开电源给你测量电机电压,具体检测方法是一边转动后轮,一边观察万用表上面根细黑线与细黄蓝绿线电压数据,如果三根线电压在0-5V跳动不正常,说明电机是好的,只有更换控制器了,那么电压0-5V之内电压不变动,说明电机原件损坏了,控制器是好的,这个时候只有拆开电机更换里面的霍尔原件了。

   就是现在,一部分人会忽悠你换新电机,因为他们换这个原件的成功率太低了,因为他们在更换的过程中就把电子原件损坏了,而且比简单换一个控制器要费时间。另外一部分人会推荐你选择无霍尔的控制器,那么原来的变频技术变成了普通电机了,我想没大多车主办法才会这么选择,记得你的旧控制器还是好的,可以带走留着备用。还有一部分师傅会为你更换电机霍尔原件的,怎么选择就看你了。



  电动车电池使用与更换




   电动车电池使用要勤充少充,看用电多少来说,10公里以上就要充电,2个小时左右就可以了,根据电量自行把握,用电多了充电时间一般不要超过十个小时。在电池电量在百分之三十左右的时间,尽量不使用及时充电,长期电池亏电会减少电池使用寿命。长时间不使用应该20天左右充一次电,利用延长电池寿命。不要在大负荷下使用,大电流放电会损伤电池的性能。

   更换电池新电池,如果把旧电池给维修店,价格一般是新电池减少三成的费用。如果是你每天使用里程不足30公里,或许你只需要更换一块能用的旧电池,把那块不行的换掉就可以了。例如:一组新电池300元,旧电池给维修店只需210元左右,根据市场价格不同会变化的哦。

   在说说修车师傅,一年到头每天都是穿着脏兮兮的衣服,在看那双手布满了疤痕,大部分维修都是在店外作业,风吹日晒。

顾客会说师傅我车不走了,给我看看那个线断了,帮我接上吧。你自己都知道了,自己接上不就行了,为何还找维修店呢?不用检测就知道那有问题了,你真是神了,经过检测发现电池其中一块坏了。车主却说,以前出问题别的师傅接一下线就好了,各种心酸呀,如果是碰到说话好的车主,我想他们就是少收点钱也是乐意的。某些车主会说这句话吧,现在想想会笑不?


   有些车主都纳闷了,并没有换东西呀,还要钱?想想医院的手术啥也不换,拿着手术刀划两刀电动车就没了,照样手工费不少。去美发店洗剪吹用了什么?不是照样花个几十上百么?


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